Тека! Мола ва, тъй като си видех именцето да ми обърнете внимание на неколко мноо важни правила за уличното движение, в който сакам да ви светнем, рииш' ли!

Начи, правило 1: Като минаам, сичко да бега! Второ - видите ли ме, начи - газим!!! Трето - ако е жена, начи требе да кара, оти да не изостане от еманципацията, пък и все някакси трябва да стигне до МОЛот, кадето да паркира, както Зеленият пуяк е заснел. Ако не си е купила сама колата, значи кара голям, мощен, скъп и напълно неподходящ за нея автомобил, който неможе да кара, нито да паркира, нито да разминава с други автомобили, нито с бордюри, кашпи, знаци, баби, врати на гаражи, дядовци и други статични предмети, нито да позиционира на пътя, нито нищо. Ако си го е купила сама - па същото, обаче автомобила не е голям, мощен и скъп. Тека, до кой номер бях стигнал, а да, четвърто - колкото по-скъп, по-голям и по-мощен автомобил караш, толко по малко те лови закона и ти се налага да спазваш правилата. Толкова повече можеш да го караш в насрещното, в успореното, в локалното, в отдалеченото, по тротоара, през парка и по фасадите на сградите, както и можеш да го паркираш необезпокояван на горепосочените места, без страх от паяци, хлебарки, попови прасета и други насекоми.

Сега малко изменения в правилника, които чакат да бъдат гласувани:
На кръстовище на равнозначни пътища, с предимство е Mercedes-a. Ако няма Mercedes с предимство е BMW-то, ако няма и BMW с предимство е маршрутката, ако и нея я няма, значи ще се появи всеки момент.
Ако се засекат 2 Mercedes-a, с предимство е този с по-нова година на производство. Ако са с еднаква година на производство, с предимство е този с по-тъмен цвят. Ако и двата са черни с предимсво е водача с по голям пистолет.
Ако на кръстовище на равнозначни пътища се засекат джип и лека кола с предимство е джипа, защото леките коли са леки и могат да чакат, пък на джипа му е тежко и неможе. Леката кола трябва да чака и да покаже уважение на водача на джипа като ритуално се фърли, рииш' ли, в първатъа дупка, която намери.

Принципно важат следните предимства между автомобилите, при еднаква година на производство и цвят:
Mercedes S Class AMG бие всичко.
Mercedes S 600 бие BMW 750.
BMW 750 бие Audi A8, ако не е W12. Ако е - се стрелят и си забиват кирки, докато някой се откаже, или се обадят от лизинговата къща след репортаж по БиТиВи.
Audi A8 бие секва друга четериколесна гад, която е дръзнала, рииш' ли, да му се изпречи на пътя, както и на по-горе споменатите.
4 (с думи: четири) Фиата, бият чифт Ситроени и Пежо. Фул хаус - 3 Лади и чифт Москвичи бият новата C Class-а.
Mercedes G 55 AMG бие всичко и сам себе си, защото за него правила просто няма. Освен това, те по принцип се движат по няколко за да могат по-повече.

Друг закон, който очаква гласуване:
Предлага се подаването на мигач да се наказва със смъртно наказание. Този навик е вреден и опасен и трябва да бъде забранен по следните причини:
Ако водач подаде мигач то хайляк с мотор може да не оцели камион с тор. Освен това, други участници в движението може да разберат какво възнамерява да предприеме водача и да бъдат подготвени с маневри. Това е погрешно и опасно - трябва всички, през цялото време да са осотрожни и да внимават в пътната обстановка.

Те тава, са само някои от общите положения, на които исках да спра вашето внимание.